Le classement des motos les plus vendues en Italie en mars 2022

Toujours en mars 2022, les immatriculations de motos, cyclomoteurs et scooters ont baissé par rapport à la même période l’an dernier. Les données de l’ANCMA (Association Nationale des Accessoires Moto Cycle) parlent d’elles-mêmes, en effet 29 646 véhicules à deux roues ont été vendus, soit 2,9% de moins qu’en mars 2021 (lorsque 30 501 unités étaient immatriculées).

Une chose très importante à souligner, cependant, est qu’en réalité le marché des deux-roues “se divise en deux” et suit deux directions différentes dans cette période. D’une part, il y a les scooteren déclin continu, d’autre part il y a les moto, qui sont désormais devenus le segment principal, en hausse. Et on avait déjà constaté la même tendance en mars février dernier, avec des scooters à -29% sur 2021 et des motos à +28%.

Les scooters les plus vendus en mars

Ils ont été vendus dans tous 13 516 trottinettes en mars 2022, 18,4 % de moins. Compte tenu du fait que Poste Italiane avait enregistré l’année dernière un peu plus de 1 900 Piaggio Delivery à trois roues, ce qui correspondait à 12% des immatriculations du segment, supprimant ces scooters – qui n’étaient pas achetés par des particuliers – le segment atteindrait un – 7,5 %.

Revenant aux données de mars 2022, nous savons qu’il a également enregistré un total de 14 488 motos vendues, un bon + 16,1 % par rapport à 2021, où les inscriptions s’élevaient à 12 445. Aussi je cyclomoteurs, avec 1 642 immatriculations (+ 8,1 %).

Le classement

Sur le podium en mars, il y a trois scooters urbains à roues hautes, et en particulier nous parlons des Honda SH 125 et 150, et du Kymco Agility 125. En quatrième position, nous trouvons le premier vélo, le Benelli TRK502 dans les deux versions. Cinquième place pour Yamaha T-Max (le roi des scooters), puis Honda ADV 350 et Honda X-ADV 750, huitième place pour Piaggio Beverly 300 ABS, neuvième pour l’enduro BMW R 1250 GS, et enfin dixième place pour le scooter Piaggio Mélange 125.

BMW occupe la deuxième place parmi les motos, suivie des légendaires Yamaha Ténéré 700 et MT-07. Dans le top trente, il y a quatorze vélos.

Données du premier trimestre 2022

De janvier à mars, ils ont été vendus dans tous 64 712 unités, avec un léger 0,2 % de plus qu’en 2021, les deux trimestres se terminent donc pratiquement au même niveau. Le segment des scooters, avec 27 378 immatriculations, est en baisse de 18,5%, cependant – comme nous l’avons déjà dit – sans calculer l’achat “en masse” de Poste Italiane, il connaîtrait un plus léger -8% pour le premier trimestre de l’année. ‘an. Ceci n’est qu’une clarification, étant donné qu’évidemment les ordres des entreprises et des entités sont fondamentaux pour la performance de tout marché.

Et encore une fois, la période janvier-mars voit 32 748 moto vendus, avec une belle croissance de 21,4 %. Les cyclomoteurs connaissent également un bon moment sur ce premier trimestre, avec une contribution fondamentale des deux roues électriques et + 15,7 %.

Sur modèles zéro émission, mars a enregistré 1 486 véhicules, une excellente augmentation de 66 % par rapport au même mois l’an dernier. Le premier trimestre a totalisé 3 424 véhicules immatriculés, soit une croissance de + 67 % par rapport au premier trimestre 2021, qui a plutôt connu une baisse de 10 % par rapport à 2020. Voyons ce que 2022 réserve au secteur des deux-roues et, de manière générale, pour l’ensemble du secteur automobile, qui doit sortir de cette impasse difficile.

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